Ficou com o acelerador preso...
(01-03-2016 às 12:59)ClaXav Escreveu: [ -> ]Não sei se devo expor assim esta questão, mas será que há por aí alguém que tenha alguma experiência com estes dispositivos em motas?
Dantes existiam imensas gadgets a preços acessíveis pois os sistemas dopler eram fáceis de detectar.
Era até perfeitamente possível construir um detector em casa com noções básicas de electrónica.
So que... a tecnologia evoluiu.
E actualmente a muitos "radares" funcionam por laser, o que os torna difíceis de detectar.
Os aparelhos que o fazem são normalmente bastante caros e não oferecem 100% de eficácea.
E infelizmente não nos podemos fiar na ideia de que em Portugal usam radares obsoletos.
Antes pelo contrário. Sendo das multas de trânsito uma importante fonte de receita para o Estado, a aquisição deste equipamento é prioritária face a coisas irrelevantes como o plafond do gasóleo para as viaturas de serviço ou mesmo o ordenado dos agentes.
Correctíssimo, o que mencionei em cima detecta os Lasers.
Se o utilizador pretender passar pelos lasers de gás colado, existe também um acessório que activando faz com que os lasers não consigam fixar o veículo, impossibilitando assim o cálculo da velocidade.
Pode ficar totalmente oculto.
Tenho um cliente que tem um e aquilo funciona mesmo. Já o tem há 4 anos faz muitas viagens entre Portugal e França, desde que o mandou instalar nunca foi multado.
É muito caro mas se realmente funcionar até é capaz de valer a pena e poupar-se €.
(02-03-2016 às 11:53)ClaXav Escreveu: [ -> ]Pode ficar totalmente oculto.
É daquelas coisas que gostava de poder fazer a experiência para ter a certeza...
Faz-me alguma confusão como é que um dispositivo fixado no vidro da frente detectará feixes de laser que são emitidos para a retaguarda.
Além do que vai dentro, são também instalados dois sensores um na grelha da frente e outro na parte de trás. Esses sensores são mais ou menos do tamanho das antigas cassetes que se colocavam nas câmaras de video antes das digitais (foi a comparação que m lembrei).
a idade vai levando o "need for speed" é o que vale
ou ir fazendo disparates e parar antes de ser tarde demais
(01-03-2016 às 15:24)nunones Escreveu: [ -> ]Quando encontrares alguma coisa que funcione decentemente avisa...
De carro vou dando uma espreitadela aos grupos das redes sociais..
De mota... nada...
Já te contei como é que apanhei a última de velocidade ?
Na A3, o Leon xx-VO-xx cinza atrás de mim e nem conta dei... Só quando ligaram o espalhafato todo de luzes e sirenes é que dei conta.
Duvido que algum tipo de detector virado "para a frente" na mota avise os multanovas instalados nos carros.
Os detetores de radar não funcionam com os Provida (como o que está instalado nesse Leon). Isto porque o sistema Provida mede com base na distância percorrida medida pela câmara de vídeo.
Os detetores de radar só funcionam com radares "tradicionais", como os montados em tripé ou aqueles fixos como os da 2ª circular ou da VCI. Têm algumas limitações e, caso sejas apanhado com ele, resulta numa coima de 500€ a 2500€ e apreensão do aparelho.
Atualmente, já existem radares que não conseguem ser detetados, como alguns LIDAR.
O método infalível é arranjarem um sistema basculante para a matrícula. Quando for preciso basta retrair a matrícula e dar fogo na peça
https://youtu.be/gi8VzFvPxGQ
(05-03-2016 às 23:39)dt_50r_sm Escreveu: [ -> ]O método infalível é arranjarem um sistema basculante para a matrícula. Quando for preciso basta retrair a matrícula e dar fogo na peça
Eu acho que isso dá apreensão do veiculo.