Motonliners

(26-01-2016 às 13:34)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(26-01-2016 às 12:59)Furras Escreveu: [ -> ]Alguém conhece a Cagiva River 600

Ainda há cerca de duas horas atrás falei dela, no chat aqui do forum!  

Bem ou mal???

(26-01-2016 às 13:20)Mr.Ricky Escreveu: [ -> ]Boas, mas tu só encontras raridades?!?  

Não conhecia a moto, mas depois de ler um pouco, vi que dizem bem da ciclistica e travagem.
O motor, e se comparar com uma XT600, ou FMX650 que tive, diria que vais confortável até aos 120...

A fiabilidade não conheço minimamente para poder opinar!

Mas que é uma moto diferente e bonita, é!  

Pois tenho olho para coisas raras... e depois arrependo-me eheheheh

(26-01-2016 às 14:13)Furras Escreveu: [ -> ]Bem ou mal???

Nem bem nem mal.... o certo é que a River fica como uma digna representante das mono, nos "anais" da história do motociclismo.

Mas que aquilo não deveria andar muito, olhando à sua ficha técnica.... acredito!

(26-01-2016 às 13:51)carlos-kb Escreveu: [ -> ]Reitero o que já foi dito sobre a questão das assistência... e da obtenção de peças.

No que diz respeito a obtenção de peças:

Restaurei a minha Mito ao longo de 2006 e 2007.
E apesar de ter adquirido a maioria das peças através de ebay, muita coisa não encontrei e tive de recorrer ao original.

Na altura as marcas do grupo Cagiva (Cagiva/MV Agusta/Husqvarna) eram representadas pela Italian Job.
E tudo que comprei foi exclusivamente à base de email e ctt... e não tenho nada apontar.
A não ser claro... os preços.

Actualmente com a Imexmoto a representar a MV Agusta... acredito que seja tão fácil ou ainda mais comprar o que seja para Cagiva.
O problema poderá ser um modelo descontinuado, antigo e que nunca vendeu muito.
E esta River... ou muito me engano ou o motor é da antiga XT600.

(26-01-2016 às 13:57)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(26-01-2016 às 13:53)nelsonajm Escreveu: [ -> ]A NTV... coitadita... não consigo perceber o que não gosto nela... é quase tudo...

É o aspecto "caixa de sapatos".

Só para dizer que um amigo meu tem essa mesma mota, nessa mesma cor e sim..
Deve muito à beleza Apesar de estar impecável, e ser de uma cor rara de se ver

Dfelix, por norma os construtores asseguram peças para os modelos descontinuados ou descatalogados, por períodos de 20 anos.

Sendo a River 600 um modelo de meados da década de 90 (de repente lembro-me do catálogo Motojornal aonde a vi pela primeira vez, possivelmente algures por 1994), e não sabendo quanto tempo tenha estado em catálogo, esse timing poderá estar próximo do ponto de extinção.

O problema é que mesmo que se encontrem peças, findo esse tempo, podem levar algum tempo (ou mesmo muito) a serem entregues. Este tempo é também encarado de forma diferente, quando se trata de algo como "bricolage" (como tu fizeste com a tua Mito, que não era a tua "main bike"), ou quando se trata de uma moto única e para uso mais recorrente, como seja o caso do Furras.
E ter a moto do dia-a-dia parada, por dificuldade ou demora na entrega de peças, mesmo que as haja, pode ser chato.

Se calhar é melhor dares mais uma volta pelo mercado a ver se gostas de outra mota! Não conheço a mota, mas tenho sensação que quando precisares de algo te vai custar bastante mais que nas marcas mais convencionais e como referido poderá demorar mais que o normal. As motas são uma escolha muito emocional, mas quando a nossa carteira não acompanha os devaneios das nossas escolhas, na minha opinião o melhor é adequa-los à carteira para não sofrer dissabores/desgostos depois.

Sinceramente não aprecio muito

Mas se gostares mesmo, sei que a minha opinião não vai fazer mossa 

Tens apostas mais seguras e baratas @ http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...s-17866891

(27-01-2016 às 01:57)vindaloo Escreveu: [ -> ]Sinceramente não aprecio muito

Mas se gostares mesmo, sei que a minha opinião não vai fazer mossa 

Tens apostas mais seguras e baratas @ http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...s-17866891

Incontestavelmente, qualquer japonesa de média cilindrada é mais fiável, robusta e segura que uma italiana, especialmente dos anos 90.

Mas por outro lado, percebo o Furras.... ele quer algo diferente. E uma europeia consegue fazer essa distinção, ainda que ache que esta River 600, a olhar pelas respectivas specs (e nunca tendo conduzido nenhuma), deve ser algo insossa.

Mas Furras, não consegues, por exemplo, encontrar, ao invés de uma Cagiva, uma Ducati Monster 600 ou 620? Não são gastadoras por aí além, e dão muito mais pica que esta Cagiva, concretamente.  

Olha lá aqui:
http://olx.pt/anuncio/ducati-monster-620...32136d3e52

(27-01-2016 às 10:40)carlos-kb Escreveu: [ -> ]

(27-01-2016 às 01:57)vindaloo Escreveu: [ -> ]Sinceramente não aprecio muito

Mas se gostares mesmo, sei que a minha opinião não vai fazer mossa 

Tens apostas mais seguras e baratas @ http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/ho...s-17866891

Incontestavelmente, qualquer japonesa de média cilindrada é mais fiável, robusta e segura que uma italiana, especialmente dos anos 90.

Mas por outro lado, percebo o Furras.... ele quer algo diferente. E uma europeia consegue fazer essa distinção, ainda que ache que esta River 600, a olhar pelas respectivas specs (e nunca tendo conduzido nenhuma), deve ser algo insossa.

Mas Furras, não consegues, por exemplo, encontrar, ao invés de uma Cagiva, uma Ducati Monster 600 ou 620? Não são gastadoras por aí além, e dão muito mais pica que esta Cagiva, concretamente.  

Olha lá aqui:
http://olx.pt/anuncio/ducati-monster-620...32136d3e52

Eu acho que quem anda à procura de uma és tu...já te dei uma mota dessas...



Já com garfo e tudo.