04-10-2019 às 16:50
10-05-2020 às 00:03
Vou desenterrar este post, achei muito interessante as escolhas de alguns aqui. As minhas 3 motas de sonho são:
![[Imagem: 8oBPtsX.jpg]](https://i.imgur.com/8oBPtsX.jpg)
Na minha opinião é o melhor casamento entre estética revivalista e funcionalidade moderna que só peca pelo preço. Usaria para aquelas voltas mais desportivas de fim de semana e para a pinta.
![[Imagem: KfKvDn9.jpg]](https://i.imgur.com/KfKvDn9.jpg)
Mota mítica, considerada o Rolls-Royce das motas, cada uma era montada duas vezes e testada pelo fundador da marca antes de seguir para o cliente. Passava a marca dos 200km/h já em 1920's. Esta ficava na sala em frente ao sofá.
![[Imagem: 3AaWEqE.jpg]](https://i.imgur.com/3AaWEqE.jpg)
Esta era para o dia a dia, desde que saiu que ando de olho nela e ao que parece é boa máquina, fiável, divertida e poupada. Provavelmente a única da lista que vai ver a minha garagem por dentro
Há tantas outras, a katana 82, a 900ss, a vitpilen 701, etc..
![[Imagem: 8oBPtsX.jpg]](https://i.imgur.com/8oBPtsX.jpg)
Triumph Thruxton 1200 R
(c/ semi-carenagem)
Na minha opinião é o melhor casamento entre estética revivalista e funcionalidade moderna que só peca pelo preço. Usaria para aquelas voltas mais desportivas de fim de semana e para a pinta.
![[Imagem: KfKvDn9.jpg]](https://i.imgur.com/KfKvDn9.jpg)
Brough Superior SS100
Mota mítica, considerada o Rolls-Royce das motas, cada uma era montada duas vezes e testada pelo fundador da marca antes de seguir para o cliente. Passava a marca dos 200km/h já em 1920's. Esta ficava na sala em frente ao sofá.
![[Imagem: 3AaWEqE.jpg]](https://i.imgur.com/3AaWEqE.jpg)
Royal Enfield 650 Interceptor
Esta era para o dia a dia, desde que saiu que ando de olho nela e ao que parece é boa máquina, fiável, divertida e poupada. Provavelmente a única da lista que vai ver a minha garagem por dentro

Há tantas outras, a katana 82, a 900ss, a vitpilen 701, etc..
10-05-2020 às 00:29
Já agora, toma lá morangos:
![[Imagem: CBX-static-59.jpg]](https://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2012/03/CBX-static-59.jpg)
![[Imagem: CBR900RR.jpg]](https://nobunaka.com/wp-content/uploads/2014/01/CBR900RR.jpg)
![[Imagem: rgv1.ashx?h=444&w=740&la=en&hash=A572CFF...B30C511DDF]](https://www.bennetts.co.uk/-/media/bikesocial/2018-april-images-2/rgv250-mcm/rgv1.ashx?h=444&w=740&la=en&hash=A572CFFA7EF4535A364C5F6A4CF64AB30C511DDF)
A segunda é adquirível sem precisar de gastar uma fortuna o que já nao é mau!
![[Imagem: CBX-static-59.jpg]](https://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2012/03/CBX-static-59.jpg)
![[Imagem: CBR900RR.jpg]](https://nobunaka.com/wp-content/uploads/2014/01/CBR900RR.jpg)
A segunda é adquirível sem precisar de gastar uma fortuna o que já nao é mau!

10-05-2020 às 01:11
Bela selecção, se bem que tem um pouco mais de plásticos do que a minha..
Espantou-me que ninguém se tenha lembrado da mítica cbx antes, grande lapso. Fui ver essa rgv e fiquei impressionado, maquineta infernal, até eu fiquei com o bicho
Espantou-me que ninguém se tenha lembrado da mítica cbx antes, grande lapso. Fui ver essa rgv e fiquei impressionado, maquineta infernal, até eu fiquei com o bicho
10-05-2020 às 19:20
Uma das minhas favoritas de sempre
![[Imagem: REtwMyK.jpg]](https://i.imgur.com/REtwMyK.jpg)
![[Imagem: REtwMyK.jpg]](https://i.imgur.com/REtwMyK.jpg)
pareias
10-05-2020 às 22:56
Ei-las:
Suzuki SV-650
![[Imagem: 2018_Suzuki_SV_650ABS_4x3.jpg?itok=xF7aqxbs]](https://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/opengraph_1_91x1/public/buyers_guide/2018/2018_Suzuki_SV_650ABS_4x3.jpg?itok=xF7aqxbs)
KTM SD-GT
![[Imagem: pho_bike_90_re.png]](https://www.ktm.com/globalassets/products-pim-data/ke2-motorcycles/sports-tourer/1290-super-duke-gt3/1290-super-duke-gt-2020/f9903te/pho_bike_90_re.png)
Harley-Davidson Ultra Limited CVO
![[Imagem: harley-davidson-cvo-limited-ficha-tecnica-6.jpg]](https://motomais.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2019/03/harley-davidson-cvo-limited-ficha-tecnica-6.jpg)
Suzuki SV-650
![[Imagem: 2018_Suzuki_SV_650ABS_4x3.jpg?itok=xF7aqxbs]](https://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/opengraph_1_91x1/public/buyers_guide/2018/2018_Suzuki_SV_650ABS_4x3.jpg?itok=xF7aqxbs)
KTM SD-GT
![[Imagem: pho_bike_90_re.png]](https://www.ktm.com/globalassets/products-pim-data/ke2-motorcycles/sports-tourer/1290-super-duke-gt3/1290-super-duke-gt-2020/f9903te/pho_bike_90_re.png)
Harley-Davidson Ultra Limited CVO
![[Imagem: harley-davidson-cvo-limited-ficha-tecnica-6.jpg]](https://motomais.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2019/03/harley-davidson-cvo-limited-ficha-tecnica-6.jpg)
29-05-2020 às 14:15
Uma que sempre achei interessante:
Laverda Formula 650
![[Imagem: q7R6Q5d.jpg]](https://i.imgur.com/q7R6Q5d.jpg)
Se a memoria não me falhar existia uma versão mais exclusiva em que as carenagens eram em kevlar.
Laverda Formula 650
![[Imagem: q7R6Q5d.jpg]](https://i.imgur.com/q7R6Q5d.jpg)
Se a memoria não me falhar existia uma versão mais exclusiva em que as carenagens eram em kevlar.
29-05-2020 às 14:46
Isto dos gostos e preferências moldam-se com o tempos e vontades. Mas se tivesse de escolher hoje 3 motas para ter na garagem e a carteira o permitisse, seriam muito provavelmente:
1. Para o "commuting" e escapadelas maiores...
![[Imagem: a0MWkSA.png]](https://i.imgur.com/a0MWkSA.png)
2. Para alternar com a de cima no "dia a dia" e uma "viagezita" ou outra (a solo)...
![[Imagem: t8ubmr6.jpg]](https://i.imgur.com/t8ubmr6.jpg)
3.Para as idas à "missa" e demais passeatas dominicais...
![[Imagem: UHFvr86.png]](https://i.imgur.com/UHFvr86.png)
1. Para o "commuting" e escapadelas maiores...
![[Imagem: a0MWkSA.png]](https://i.imgur.com/a0MWkSA.png)
2. Para alternar com a de cima no "dia a dia" e uma "viagezita" ou outra (a solo)...
![[Imagem: t8ubmr6.jpg]](https://i.imgur.com/t8ubmr6.jpg)
3.Para as idas à "missa" e demais passeatas dominicais...
![[Imagem: UHFvr86.png]](https://i.imgur.com/UHFvr86.png)
)