30-10-2015 às 22:40
30-10-2015 às 23:04
30-10-2015 às 23:48
A Maria lá em casa é a campeã!
Dificilmente baixa dos 8!!!!
Espera lá!!!
O objetivo é consumir muito ou pouco!?
Dificilmente baixa dos 8!!!!
Espera lá!!!
O objetivo é consumir muito ou pouco!?
31-10-2015 às 01:48
Eu cá acho amaricado discutir consumos...
Antes as discussões era qual andava mais, qual tinha o melhor ronco, qual curvava melhor, qual a mais agressiva.. agora importa os consumos e décimas de litro por 100km...
Com os carros ainda pior...
Quem me dera que a minha xuxuzeca consumisse o dobro, era sinal de que tinha muito mais pêlo na venta
Antes as discussões era qual andava mais, qual tinha o melhor ronco, qual curvava melhor, qual a mais agressiva.. agora importa os consumos e décimas de litro por 100km...
Com os carros ainda pior...
Quem me dera que a minha xuxuzeca consumisse o dobro, era sinal de que tinha muito mais pêlo na venta
31-10-2015 às 11:34
Vindaloo, tens certa razão 
Ainda há pouco tempo a BD do Tom na motociclismo era sobre isso
Eu quando digo o consumo que faço, não é a tentar fazer melhor que ninguém, não é em hypermiling, nem a tentar convencer ninguém a comprar a mota x ou y. Até porque acho que quem não se tenha de preocupar com isso, numa mota, não deve mesmo preocupar-se e se gostar de uma que faça 10l/100 força.
Mas tens de reconhecer que hoje em dia é um factor importante (cada vez mais), para muitos até é um factor de exclusão
Falando outra vez do meu caso, pois é o que tenho melhor conhecimento de causa... Sou estudante, não pago as minhas contas, não gosto de abusar demasiado, se a minha mota gastasse o dobro eu tinha de andar metade, aliás duvido muito que os meus país me deixassem ter uma mota que gastasse tanto como o carro.
Por estes ou outros factores, nem que seja pela crise há muita gente a pensar nisto, agora comparar e discutir no sentido de "gabar" sim também acho um bocado desnecessário.
Futuramente, é pá futuramente também gostaria muito de me estar a cag*r para isso, aliás sonhar por sonhar até gostava de ter várias na garagem
Mas pronto, futuramente logo se vê. E também há motas a gastar mais mas que são igualmente económicas, isto é oferecem "mais motor por um consumo pouco maior" Sei lá, pelo que oiço falar a MT07 é uma dessas, a f800st/gt é outra etc etc
Ainda há pouco tempo a BD do Tom na motociclismo era sobre isso Eu quando digo o consumo que faço, não é a tentar fazer melhor que ninguém, não é em hypermiling, nem a tentar convencer ninguém a comprar a mota x ou y. Até porque acho que quem não se tenha de preocupar com isso, numa mota, não deve mesmo preocupar-se e se gostar de uma que faça 10l/100 força.
Mas tens de reconhecer que hoje em dia é um factor importante (cada vez mais), para muitos até é um factor de exclusão
Falando outra vez do meu caso, pois é o que tenho melhor conhecimento de causa... Sou estudante, não pago as minhas contas, não gosto de abusar demasiado, se a minha mota gastasse o dobro eu tinha de andar metade
, aliás duvido muito que os meus país me deixassem ter uma mota que gastasse tanto como o carro. Por estes ou outros factores, nem que seja pela crise há muita gente a pensar nisto, agora comparar e discutir no sentido de "gabar" sim também acho um bocado desnecessário.
Futuramente, é pá futuramente também gostaria muito de me estar a cag*r para isso, aliás sonhar por sonhar até gostava de ter várias na garagem
Mas pronto, futuramente logo se vê. E também há motas a gastar mais mas que são igualmente económicas, isto é oferecem "mais motor por um consumo pouco maior" Sei lá, pelo que oiço falar a MT07 é uma dessas, a f800st/gt é outra etc etc
31-10-2015 às 23:04
31-10-2015 às 23:37
Tem tudo a ver como queres chegar ao 140.
Por exemplo, para chegar aos 140 com a roda no ar, na Maria das Curvas basta só um jeitinho no punho direito em segunda e voilá!!!!
Por exemplo, para chegar aos 140 com a roda no ar, na Maria das Curvas basta só um jeitinho no punho direito em segunda e voilá!!!!
01-11-2015 às 00:10
(31-10-2015 às 23:37)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tem tudo a ver como queres chegar ao 140.
Por exemplo, para chegar aos 140 com a roda no ar, na Maria das Curvas basta só um jeitinho no punho direito em segunda e voilá!!!!
Pois... só mesmo experimentando...
01-11-2015 às 02:21
(01-11-2015 às 00:10)nelsonajm Escreveu: [ -> ](31-10-2015 às 23:37)LoneRider Escreveu: [ -> ]Tem tudo a ver como queres chegar ao 140.
Por exemplo, para chegar aos 140 com a roda no ar, na Maria das Curvas basta só um jeitinho no punho direito em segunda e voilá!!!!
Pois... só mesmo experimentando...
Muito subtil..
02-11-2015 às 22:48
(31-10-2015 às 11:34)cabs Escreveu: [ -> ](...)
Mas tens de reconhecer que hoje em dia é um factor importante (cada vez mais), para muitos até é um factor de exclusão
Falando outra vez do meu caso, pois é o que tenho melhor conhecimento de causa... Sou estudante, não pago as minhas contas, não gosto de abusar demasiado, se a minha mota gastasse o dobro eu tinha de andar metade
Por estes ou outros factores, nem que seja pela crise há muita gente a pensar nisto, agora comparar e discutir no sentido de "gabar" sim também acho um bocado desnecessário.
(...)
Entendo
E além disso não sou constitucionalista. Lá por eu achar isto ou aquilo, não é lei para os outros...
Agora para mim, desde os 18 anos que andar de mota é um caminho que se estende para além da razoabilidade.
Pior do que cêntimos aqui ou ali, eu tenho carro de empresa atribuído com possibilidade de o trazer para casa e deixo-o na empresa porque acho terapêutico fazer a viagem de mota, especialmente a de regresso a casa.