Motonliners

Lone, não tenho kit de unhas para uma 1000. Pá!

Então não tens kit para um sintetizador como a R6

Alias se sabes fazer distorções na guitarra é porque tens unhas!

Bom ponto de vista!
Achas que, se não tiver KDU para uma R1 também não tenho para uma R6?

(23-10-2015 às 14:42)VMassa Escreveu: [ -> ]Será que foi uma R6, Kb?!

Tudo indica que sim.... "semelhante" a uma muito conhecida aqui no forum (R1 do Rod).... e descartando as Cat's/Ace's.

Como também não te estou a ver ires buscar uma marreca.... E não há F800ST em branco e vermelho...   Terá mesmo de ser algo tipo R6, se não é a R1!!!

É a lei da exclusão de partes que o diz!  

(23-10-2015 às 14:41)LoneRider Escreveu: [ -> ]Uma 1000F!!

(23-10-2015 às 14:44)VMassa Escreveu: [ -> ]Lone, não tenho kit de unhas para uma 1000. Pá!

A CBR1000F conduz-se muito bem e de forma fácil.... é uma das pioneiras das sport-turismo, mas é bastante dócil.... e é uma moto que me deixou saudades, pois andei com umas quantas! Ao pé dela, a RF900 (que usava como moto de serviço quando trabalhei num concessionário Honda), com a mesmo potência, era muito mais explosiva e "irrequieta".

R125! Não? Okay ):

inb4: mas ele comprou uma moto a sério!

Verissimo queria dizer que a CBR1000F é facil de conduzir comparativamente com o radicalismo da R6.
A 1000F foi uma espécie de Dorothy no seu tempo, fazia tudo b sem destacar em nada.

R6 é boa escolha, apesar de se ouvir dizer que é algo leve em velocidades mais elevadas.

De que ano?

E não é que foi mesmo uma R6!
De 2001 com 27000kms está um mimo!
Assim que chegar a casa, apresento-a devidamente

Amanhã cai curtir com o pessoal pá!

Aquilo lá em casa é só instrumentos. ...

(23-10-2015 às 15:04)VMassa Escreveu: [ -> ]E não é que foi mesmo uma R6!
De 2001 com 27000kms está um mimo!
Assim que chegar a casa, apresento-a devidamente

Queremos fotos!!